Путешествие поездом пока не стало привычным делом для украинских туристов. Но с каждым годом все больше наших земляков пробует этот вид передвижения во время отпуска. Догадаться, почему железные дороги Европы стали завоевывать симпатии путешественников, несложно.
В чем же причина роста популярности железнодорожных путешествий? Поезда минимально зависимы от капризов природы. Если гроза или снегопад могут стать причиной отмены автобусных и авиарейсов, а о передвижении на собственном авто в таком случае вообще лучше забыть, то поезд практически всегда готов к встрече со стихией. Железнодорожные вокзалы либо станции есть во многих населенных пунктах, от мегаполисов до небольших деревушек, и это важно, если вы не только запланировали «свидание» с востребованными туристическими городами, но и готовы к знакомству с менее популярными, а иногда даже более интересными «глубинками». Добавим сюда удобную стыковку рейсов, почти всегда отличное состояние вагонов, скорость движения (на некоторых участках — до 300 км/ч) — и вырисовывается крайне заманчивая и приятная перспектива путешествия.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЛИКБЕЗ
Все европейские поезда можно разделить по двум основным критериям: по скорости перемещения и количеству остановок на пути следования. Кроме того, поезда делятся на дневные и ночные. Дневные бывают пригородными, региональными, скорыми и высокоскоростными. «Тихоходные» подойдут, если есть желание хорошо изучить окрестности какого-то города, ведь они делают много остановок и часто являются синтезом железной дороги и обычного наземного городского транспорта. А вот если маршрут путешествия составляет не одну сотню километров, тогда кстати будут высокоскоростные поезда. Ночные же представлены сидячими и спальными вагонами. Вне зависимости от того, дневной поезд или ночной, в нем практически наверняка будет два класса вагонов. Определить класс можно по цифре у входной двери.
С приобретением билетов особых неожиданностей не возникает. Как всегда, можно их купить на сайте железной дороги либо непосредственно в кассе или автомате на вокзале. Но кроме общих для всех железных дорог характеристик в каждой стране есть свои особенности.
ГЕРМАНИЯ
Германия — страна с одним из лучших в мире железнодорожным сообщением. В этом большая заслуга концерна Deutsche Bahn. Также называют и вообще всю систему железных дорог страны. Менеджер по продажам компании IVA Tour Диана Дяченко уверяет, что преимущества именного такого способа передвижения по стране оценивает все больше и больше людей.
«В последнее время популярность железной дороги выросла. Особенно заметно это стало после того, как сократились полеты бюджетных авиакомпаний и чартерные рейсы. По сравнению с прошлым годом количество туристов, желающих путешествовать по железной дороге, увеличилось на 25-30%, — говорит Диана. — По всей Европе, и в частности в Германии, железнодорожная сеть очень хорошо развита. Практически из каждого города, даже маленького, можно без проблем добраться до другого. Даже если поездка предполагает пересадки, это все равно очень удобно и быстро».
Немецкие поезда делятся на две большие группы: скорые и региональные. К скорым относят ICE (Интерсити-экспресс), ЕС (Евросити) и 1C (Интерсити). Они способны развивать скорость до 330 км/ч, причем внутри салона это никак не ощущается.
ШВЕЙЦАРИЯ
Весьма любопытна сеть железных дорог Швейцарии. В этой стране без поездов никак не обойтись, ведь только они способны бороться с непогодой и доставлять горнолыжников и сноубордистов на всемирно известные курорты. Может быть, именно поэтому в небольшой Швейцарии уделяют большое внимание транспорту. Никого не удивляет предложенный стыковочный маршрут с паузой между поездами не более 10 минут. Швейцарская точность гарантирует, что ни один из них не выбьется из графика.
«Путешествие на поезде — это удобно. Турист сможет это ощутить с первых минут нахождения в стране, — рассказывает специалист по работе с ключевыми клиентами компании Helvia Ольга Демешко. Ведь в основных аэропортах страны — Цюрихе и Женеве — есть железнодорожные вокзалы. При ограниченном бюджете очень удобно купить трансфер-тикет. Такой билет позволяет оплатить проезд туда и обратно по специальной цене, можно приобрести его на железнодорожном вокзале либо купить заранее. Но стоит помнить, что в Швейцарии билеты бывают только бумажными, а значит, попасть в руки туриста они должны до того, как тот сядет в поезд».
Очень разумно передвигаться по Швейцарии, воспользовавшись преимуществами Swiss Travel System, которая является предметом национальной гордости швейцарцев. Эта система единого проездного билета открывает практически безграничные возможности пользования всей сетью швейцарских железных дорог, автобусами, водным транспортом. Дополнительным преимуществом для владельцев Swiss Pass является возможность уникального путешествия на панорамных поездах — это настоящий must see любой поездки по Швейцарии.
