Путешествие на Запад, или Краков за три дня.
Вообще-то мы хотели Прагу посмотреть. Но, как оказалось, поздно спохватились – визу в Чехию делают не менее недели, да еще для этого нужен оригинал приглашения или ваучера, – факсовая бронь гостиницы в посольстве не прокатила…
В Польшу оформить визу гораздо проще – вписали в анкете адрес гостиницы, приложили ксерокопию страховки – и за один день краткосрочная виза готова!
За несколько оставшихся дней отпуска много посмотреть не успеешь, и мы решили поехать в Краков – древнюю польскую столицу. Гостиницу забронировали на пару дней по интернету. Информацию о том, как добираться и что посетить, тоже нашли в сети – там ее предостаточно. Билеты до Львова на киевский поезд взяли без проблем…
День 1-й
Утром вышли на привокзальной площади во Львове. Маршрутки в Шегини (приграничный поселок) отправляются отсюда примерно каждые полчаса. Но для начала хотелось посмотреть город. Пошли наугад, на первой же улице в киоске купили карту Львова и осмотрели центр города довольно быстро – часа за три. Собор Святого Юра, парк Франко, Университет, проспект Свободы, памятники Шевченко, Адаму Мицкевичу, Даниле Галицкому, Бернардинский, Доминиканский и Кафедральный соборы, Арсенал, театры и другие достопримечательности в центре. Улочки в городе старинные и уютные, но выглядят обшарпано, запущенно. Много улиц в центре перекопано, идет ремонт.
Ближе к обеду найти приличную кафешку оказалось не так просто. Наконец-то набрели на «Домашнюю кухню» возле Оперного театра. С киевскими не сравнить, оценили её на «троечку». Потом поднялись на Замковую гору. С неё открыватся чудесная панорама всего города и окрестностей..
Только успели сфотографировать все это великолепие, как сильные порывы ветра с запада затянули тучами все небо. Пошел дождь.
Мы колебались – оставаться ночевать где-то здесь во Львове, а с утра уже отправляться дальше, или же сразу отправляться к границе – авось успеем добраться в Краков к вечеру. Тем временем дождь перешел в сильный ливень, и похоже – надолго. Это довершило наши раздумья…
Быстро подъехали на трамвае на привокзальную площадь. Маршрутка до Шегини уже набирала пассажиров, отправились в 13:25. Время в пути – чуть более полутора часов, а от конечной остановки пять минут до границы – мимо будок многочисленных страховых контор до ограждений с названием «Пiша хода». Там – сюрприз: длинная поделенная на группы человек по 30 очередь, состоящая в основном из местных жителей, подрабатывающих контрабандой сигарет. Толклись мы в этой очереди часа два. Народ нервничает, кричит и галдит хуже чем на базаре или в переполненном автобусе. При прохождении украинского пункта границы нас спросили только, сколько денег мы везем, но смотреть не стали. Еще пограничник, оформляющий отметку в паспорте, спросил – где и когда мы делали визу и куда направляемся. Польского же пограничника заинтересовал штатив: «Что это такое? Ах, к фотоаппарату? Где же тогда фотоаппарат? Покажите!». Пришлось показывать. Рюкзаком с вещами они не заинтересовались, спросив лишь: «Сигарет нет?» Этот вопрос задают, кажется, всем, и похоже он носит риторический характер.
Наши и польские торговцы спиртным и сигаретами живут на границе какой-то своей загадочной жизнью. Пройдя украинский контроль, они не спешат к польскому пункту. Многие задерживаются в огражденном проволочной сеткой проходе и торгуют, видимо, уже тут. Даже перелезают через забор. После прохождения польского контроля сразу достают весь припрятанный на себе где только можно товар, а скотч и упаковку выбрасывают прямо на дорогу. В результате приграничная территория – настоящая свалка.
Но наконец-то это утомительное и нервное занятие – переход границы – позади, мы выходим прямо к остановке маршрутки и обменкам валют (по-польски kantor). Этот польский приграничный поселок называется Medyka. Отсюда до Пшемышля на маршрутке 15 минут. Переводим стрелки часов на европейское время – 16:20. Маршрутка привозит нас к маленькой площади за железнодорожным вокзалом, на которой – вход в подземный переход, ведущий к платформам и зданию вокзала. Здесь много обменных пунктов, но идти дальше в поисках более выгодного курса смысла нет – количество «канторов» уменьшается с каждым шагом, и в центре их уже не найти.
У выходов на платформы висят расписания поездов. На Краков – со 2-й платформы. Предыдущая электричка ушла час назад, до следующей – в 17:50 – больше часа. Время в пути – 4 часа, значит приедем поздновато. Тем более что городской транспорт в Кракове ходит до 23:00 часов. Но что делать, купили билеты и прогулялись по городку, купили еды в дорогу.
Поезд полупустой, довольно чистый, мягкие обитые велюром диванчики и легко открывающиеся окна. Билеты в пути проверили 3 раза, причем три разных кондуктора.
На главный вокзал Кракова приехали уже в начале одиннадцатого. Изза ремонта не сразу нашли выход в город (через первую платформу). На площади перед вокзалом тоже все перекопано и огорожено, но вскоре на первом же перекрестке увидели остановку. Нужно купить билеты на проезд, но киоски уже закрыты. Зато есть автомат, в котором мы и купили разовые билеты на проезд. Надо отметить, что система городского транспорта здесь разработана очень удобно – на остановках указано, какие маршруты здесь проходят, через какие остановки следуют и в какое время – точно по минутам. Тут же висит большая маршрутная карта.
Стоим, пытаемся в темноте разобраться по нашей распечатке, как же добраться к гостинице, в которой только назавтра у нас забронирован номер (а вдруг там есть места? Надо же где-то ночевать!). Едущие туда автобусы и трамваи через эту остановку не проходят, к тому же из-за ремонта некотрые маршруты изменились. Карту города покупать уже поздно, и искать другие остановки тоже – уходят последние трамваи, а ночные ходят раз в час (да и стоят вдвое дороже). Вдруг слышим русскую речь и название нашей гостиницы. Оказалось, это ребята из Омска, только сегодня приехали и поселились в этой же гостинице, допоздна гуляли и теперь ищут как до неё добраться. У них была карта, вместе мы сориентировались и быстро прошлись через центр к остановке нужного трамвая. Он ушел у нас из-под носа, поехали последним – через 15 минут.
Эта «пробежка» между остановками через центр явилась первым знакомством с городом. Вечерний город с подсветкой выглядел сказочно, вокруг бродили толпы иностранных туристов. Атмосфера казалась сказочной, вольной, совсем «заграничной» – в общем, полный восторг! Хорошо, что сразу сюда поехали, а не остались во Львове – и сравнить нельзя!
В нашем хостеле (студенческое общежитие, летом сдаваемое туристам) были свободные места и к полуночи мы уже спали, что называется, без задних ног…
День 2-й
Завтракали в пекарне недалеко от нашего хостела – кофе и выпечка выше всяких похвал! Очень много всяких вкусностей. И всё очень свежее и красивое. В первом же книжном магазине на нашем пути купили карту города, а на остановке – проездные билеты на 48 часов. Обменный курс в центре был хуже, чем вчера в Пшемышле, и мы потеряли время в поисках обменок подальше от центра. В этом занятии оказалось мало смысла, так как чем дальше от центра – тем труднее найти kantor, а обменные курсы те же.
Пока небо не затянуло тучами окончательно, поехали на курган Костюшко. Это одна из самых высоких обзорных точек города, историческое место. К нему ведет интересная улица и очень живописная аллея. А с самого кургана (пришлось еще покружить вокруг него, чтобы найти вход) открылся потрясающий вид на Краков и окрестности. Город по населению не такой уж и большой – тысяч 800 жителей, но раскинулся он широко. К тому же в нем много зеленых массивов – парки, скверы, сады, озера, даже огромное поле почти в центре (Блони) и Вольский лес.
Спускались с Кургана мы другой дорогой – по улице Хофмана, которая меня просто очаровала. Такая уютная горная улочка с оригинальными и непохожими друг на друга особнячками, утопающими в цветах и зелени… Растительность южная, почти как в Крыму.
Прошли мимо Блоней – это необычное огромное треугольной формы поле, где проводят различные зрелищные мероприятия, занимаются спортом, выгуливают собак и ездят вокруг него по размеченным велосипедным дорожкам. Кстати, для велосипедистов в городе все предусмотрено – много удобных стоянок, дорожки, съезды… Много пунктов проката велосипедов.
Потом решили немного отдохнуть – попили пивка во внутреннем дворике ресторанчика в народном стиле. Тихо, уютно, все увито зеленью, посетителей очень мало.
Вечером отправились в Величку – смотреть знаменитые древнейшие в мире 1000-летние (до сих пор работающие!) соляные шахты. Доехали туда 104-м автобусом минут за 15-20. От остановки еще минут 7-10 ходьбы мимо красивого Костела Реформатов. За билетами растянулась длинная очередь, состоящая в основном из групп иностранных туристов, съехавшихся, кажется, со всех сторон света – какие только национальности тут не увидишь и какие только языки не услышишь! Группы индивидуальных туристов набирают по 35 человек и впускают в сопровождении гида.
Простояв почти час, примыкаем к группе и в седьмом часу входим в узкий темный коридор, из которого – спуск в подземелье. Преодолеваем около 400 степеней узкой винтовой лестницы – и начинается длинная экскурсия (на польском языке). Экскурсовод – в специальной форме и каске – говорит очень внятно и четко, многое понятно и без перевода. К тому же у нас с собой распечатка экскурсии .
Мы прошли много подземных коридоров и соляных камер, несколько подземных озер и красивых часовен… Ноги гудели от усталости, а конца экскурсии все не было. Часа через два и примерно 2 км пути, когда прошли подземные ресторанчик и почту (оттуда, из-под земли, можно отправить весточку – услуга пользуется популярностью у туристов), группа собралась недалеко от входа на лифт – вот, наконец-то, думаем, выход наверх! Но все пошли дальше – смотреть музей. Раз все с нашим гидом в музей – и мы тоже, думая, что это ненадолго – ведь читали, что продолжительность осмотра составляет 1 час 50 минут. Но мы проходили коридор за коридором, зал за залом, и нас вели все ниже и ниже под землю – уже на 135-метровую глубину… Выхода не наблюдалось. Начались шуточки и даже почти истерический смех, как только мы входили в очередной зал без лифта. В музее было даже интереснее и красивее, чем в шахтах туристической трассы, но оценить все по достоинству уже не было сил.
Наконец-то гид возвестил о конце экскурсии, и все уставшие туристы встетили это сообщение бурными аплодисментами (аплодисментами благодарности за интересный рассказ, конечно – но не без доли радости, что наш длинный путь позади :)). А надо заметить, что гид нам попался очень приятный и с большим чувством юмора. Он оказался к тому же весьма добросовестным, так как говорил без устали три с половиной часа (это ещё и не его основная работа, подрабатывает в туристический сезон).
Четырехуровневый лифт вывез нас наверх. Но мы не знали, что нужно было не спешить входить в 1-й уровень лифта – хоть и вошли первыми, ждали, пока загрузят всех остальных, а вышли из первой кабины последними – в обратном порядке…
Прибежали на остановку к половине одиннадцатого и как раз успели на последний автобус. С пересадкой доехали до Вислы. Оттуда пешком через мост Пилсудского и Казимеж прогулялись в центр – и к гостинице.
День3-й
С утра, пока была солнечная погода, поехали в парк «Скалы Твардовского» (это название с фамилией известного поэта ничего общего не имеет, а связано с легендарным чернокнижником, продавшим, якобы, душу дьяволу). От гостиницы прошли через очень симпатичный парк Йордана к трамвайной остановке. Минут 15 трамваем, минут 15 пешком – и нашему взору открылось удивительное озеро в отвесных скалистых берегах – чудо природы изумительной красоты с чистейшей водой цвета моря. Утренняя прогулка вокруг этого чудесного озера, по его высоким отвесным берегам, откуда открывался вид на город – одно из лучших впечатлений поездки.
Пока искали гроты за озером в парке – ушел автобус, который редко ходит. Пришлось пройтись по трассе вдоль Вислы до какого-то мрачного района, оттуда поехали в центр…
В этот день еще посмотрели район Подгуже. На улице Кальварийской – много магазинов одежды, очень дешевые распродажи. Осмотрели великолепный Костел св. Иосифа на площади Рынок Подгужский, но идти дальше искать Курган Кракуса поленились – слишком уж много набегались в этот день. Лучшим решением стала поездка в аквапарк – Park Vodny. Это остановок десять от центра. Решили взять билеты на 2 часа, так как было уже поздновато брать безлимитные (хотя они включали в себя и солярий, и сауну, а дороже всего на 8 злотых). Подробно расписывать аквапарк не буду, так как всё о нам есть на сайте. Скажу только, что мы успели перепробовать все бассейны и аттракционы по несколько раз. Горки 15,5 – 18,5м высоты и 100 – 200м длины, среди которых особенно понравилась фиолетовая, со звуковыми и световыми спецэффектами. В общем, полный восторг! А после всего, когда совсем устали – «дикая река» (когда тебя несет быстрым течением), гидромассаж или соляные горячие джакузи приятно расслабляют уставшие мышцы… Есть и минусы – запах хлора и кашель от этого, да на горках царапается спина в местах стыков труб… И ещё нюанс – оплаченное время включает в себя и раздевалку, так что пришлось быстро одеваться и сушиться уже в нижнем холле у туалетов, благо там тоже есть фены.
В общем, сходить в аквапарк после экскурсионного дня, как говорится, самое оно!
День 4-й
С утра небо затянуло тучами и похолодало. Поехали смотреть Казимеж – исторический еврейский квартал, в прошлом даже отдельный город. Колоритно. Очень понравился Этнографический музей, особенно знаменитые краковские шопки (рождественские домики). По дороге к Вавельскому замку посмотрели три костела – Божьего Тела, св. Катаржины (Екатерины) и Паулинов на Скалке. Трудно сказать, какой понравился больше – все величественны и грандиозны. По дороге к Вавельскому Замку, на набережной, сфотографировали памятник собаке (один из трех в Европе).
Потом гуляли по территории Вавеля, посетили кафедральный Собор, но в Замок, музеи и на выставки идти не стали – это было бы уже слишком для такой короткой поездки. Посетили только пещеру Дракона, которая после шахт Велички уже особо не впечатляет, но является оригинальным спуском с территории замка на набережную.
Еще бродили по старинным улочкам Старого Города и центральной площади Рынок. Я долго рассматривала сувенирные рады в Сукенницах – почти экскурсия по произведениям народных ремесел (но наш Андреевский Спуск все же интереснее!).
На башне Мариацкого костела каждый час (с XVI века!) трубач играет «хейнал» – традиционный сигнал времени, четыре раза на все стороны света. А потом он машет из окошка высоко под куполом туристам на площади – на удачу.
Позже вечером мы вернулись сфотографировать эффектно дышащего раз в минуту огнём Дракона (это знаменитая краковская достопримечательность) и Замок, подсвеченный огнями. Прогулялись вдоль Вислы. Ночной Краков, весь в огнях, сказочно красив. Напоследок пили пиво в одном из летних кафе на центральной площади Рынок. Как пишут во всех путеводителях – это обязательная часть программы. Говорят, над площадью такими романтическими вечерами витает дух города.
День 5-й
Наутро, купив сувениров, электричкой в 10:27 мы уехали в Пшемышль (назад ехали быстрее – 3,5 часа). Немного побродили по этому городку, который нас неожиданно и приятно удивил – такой уютный, красивый, чистый. Здесь много старинных костелов и соборов, живописная река, интересная каменистая площадь в центре с большой широкой лестницей и фонтаном «Медведица с медвежатами», уютные узкие старинные улочки…
Переход границы на обратном пути утомил еще больше – 2 часа давки в очереди в узком проходе перед украинским контрольным пунктом. Надпись на нём огромными буквами «Україна вітає вас!» выглядела просто издевательски! И парочка невесть откуда взявшихся здесь иностранцев (японцев?) взирала на все это с изумлением (а по очереди тем временем ходили слухи, что у них нет надлежащего документа на их музыкальный инструмент, поэтому их так надолго задержали)...
Во Львов мы приехали, учитывая перевод времени, к девяти вечера. Билеты купили на киевский поезд без проблем и в 22:55 отправились домой. Чего совсем не хотелось… :)
Материальная часть поездки.
Приведу наши расходы и цены (на тот момент, 8-12 августа).
Обменный курс был: $100 : 290,99-301,00 злотых.
Курс злотого к гривне примерно 1 : 1,7.
Цены (в гривнях):
Поезд «Киев–Львов» (купе) – 82,00
Маршрутка Львов–Шегини – 9,50
Карта Львова – 6,90
Цены (в злотых):
Маршрутка Медыка-Пшемышль – 2,00
Поезд Пшемышль-Краков во 2-й класс – 40,00
Проживание в хостеле «Bydgoska» (ul. Bydgoska, 19в; комната на двоих с душем и кухней) в сутки – 90,00 ( в среднем $12 – $18 c чел.)
Местный налог в хостеле – какой-то сбор на нужды города с человека в сутки – 1,60
Разовый проезд в городском транспорте (трамвай или автобус): в киоске или автомате на остановке – 2,50 (у водителя – 3,00)
Проездной на 48 часов – 18,80 (на 24 часа – 10,90, на 72 часа – 25,50)
Аренда велосипеда – от 5,00 в час и от 30,00 в день.
Карта Кракова – 4,70
Иллюстрированный путеводитель – 20,00
Стоимость услуги «запись на Cd с xD-карт» в фотоцентрах – 10,00
Входной билет на Курган Костюшко – 6,00
Входной билет на экскурсию в соляные шахты в Величке – 36,80
Билет на фото-или видеосъемку в Величке – 10,00
Билет в аквапарк на 2 часа – 26,50 (плюс стоимость каждой просроченной минуты – 0,25) Цены на билеты разные в зависимости от времени, дня недели, льгот, количества человек и пр.
В аквапарке работает фотограф. На выходе в холле можно просмотреть фотографии, и, если вы попали в кадр, заказать понравившиеся – по 4,00
Входной билет в Этнографический музей – 6,50 (есть дни бесплатного посещения)
Вход на территорию Вавельского замка – свободный. Посещение Пещеры Дркона – 3,00
Цены на входные билеты в музеи, королевские и репрезентационные палаты, сокровищницу, выставки, и пр. в Вавельском Замке и Кафедральном Соборе, часы работы и дни бесплатных посещений есть на сайте Вавеля.
Без учета покупки сувениров поездка обошлась нам примерно в $200 с человека.
|
